У столиці активно тривають поточні ремонти окремих ділянок вулично-дорожньої мережі. У професійному спілкуванні дорожників це називається середнім ремонтом – проміжною ланкою між дрібним і капітальним ремонтами. Про це повідомляють у КК «Київавтодор». 

Під час поточного ремонту на проєктну відмітку встановлюють бортовий камінь, люки оглядових колодязів і решітки зливоприймачів. Для безперешкодного руху пішоходів, зокрема маломобільних груп, на пішохідних переходах і в місцях примикання до проїжджої частини понижують бортовий камінь і влаштовують тактильну навігацію.

Терміни виконання робіт залежать від їх складності й обсягів ділянки ремонту. Здебільшого ремонт однієї ділянки займає від 3 тижнів до 3 місяців. Поточний ремонт штучних споруд відбувається трохи довше.

У 2025 році планують виконати ремонт на 50 об’єктах вулично-дорожньої мережі. Наразі такі роботи активно тривають у кожному районі столиці. Зокрема, ремонтують вулиці Віктора Некрасова, Драгоманова, Солом’янську, Максима Кривоноса, Віталія Шимановського, Кирилівську та Глибочицьку, ділянку вулиці Оноре де Бальзака, проспект Алішера Навої, автомобільну дорогу Т-10-39 та Південний мостовий перехід через річку Дніпро. На вулиці Глибочицькій фахівці КП «Київпастранс» також ремонтують трамвайні колії.

Довідково.

Поточний середній ремонт – це проміжна ланка між дрібним і капітальним ремонтом вулиці. Перевагою такого ремонту є цілісна заміна верхнього шару покриття на певній ділянці. А також значно швидші терміни виконання порівняно з капітальним.